A1, 50 chilometri contromano: cosa è successo

1) Oltre 50 chilometri nella direzione sbagliata.

La mattina del 20 agosto 2026 una donna tedesca di 32 anni avrebbe percorso contromano oltre 50 chilometri dell’A1, nel tratto appenninico tra la Variante di Valico e la carreggiata diretta verso Barberino di Mugello. La corsa, durata secondo le ricostruzioni circa quaranta minuti, è stata segnalata da numerosi automobilisti al 112 e rilevata dai sistemi di controllo della rete autostradale.

La vicenda è stata ricostruita anche da ANSA. Il mezzo, un minivan con targa tedesca, avrebbe cambiato più volte direzione, attraversando le corsie e sottraendosi ai primi tentativi di arrestarne la marcia. Non risultano, fortunatamente, incidenti o persone ferite.

2) Sei pattuglie e la chiusura tecnica dell’autostrada.

Per fermare il veicolo sono state mobilitate sei pattuglie della Polizia stradale: quattro da Pian del Voglio e due da Firenze. In collaborazione con il personale autostradale sono state predisposte chiusure tecniche tra Barberino di Mugello, Badia e Roncobilaccio, così da ridurre il traffico esposto al pericolo e creare le condizioni per bloccare il mezzo.

La conducente avrebbe evitato un primo dispositivo di arresto e, arrivata nella zona di Barberino di Mugello, avrebbe invertito nuovamente la marcia. Soltanto il blocco fisico delle carreggiate ha consentito agli agenti di concludere l’intervento senza conseguenze per gli altri utenti della strada.

3) L’accertamento sulla cannabis e le cautele necessarie.

Dopo il fermo, la donna è apparsa in forte stato di agitazione ed è stata accompagnata dal personale sanitario all’ospedale di Borgo San Lorenzo. Secondo quanto comunicato sulla vicenda, gli accertamenti clinici avrebbero rilevato un’intossicazione da cannabis; nel veicolo sarebbe stata inoltre trovata una piccola quantità di marijuana, sottoposta a sequestro amministrativo.

È importante usare termini precisi. Una denuncia non equivale a una condanna e la responsabilità penale potrà essere stabilita soltanto nelle sedi competenti. L’articolo 187 del Codice della strada disciplina la guida dopo l’assunzione di sostanze stupefacenti. Con la sentenza n. 10 del 2026, la Corte costituzionale ha chiarito che occorre una relazione temporale capace di rendere ragionevolmente presumibile l’effetto della sostanza durante la guida e una situazione di pericolo per la sicurezza stradale concretamente superiore a quella ordinaria. La sola positività, considerata isolatamente, non autorizza quindi conclusioni automatiche.

Nel caso in esame saranno gli atti clinici, la dinamica della guida e gli altri elementi raccolti a dover essere valutati dalle autorità. Le notizie disponibili riferiscono che la conducente è stata denunciata e segnalata alla Prefettura, mentre patente e veicolo sono stati sottoposti ai provvedimenti previsti.

4) Cosa prevede il Codice per la guida contromano.

La circolazione contromano in autostrada è una delle condotte più pericolose possibili. L’articolo 176 del Codice della strada vieta l’inversione del senso di marcia e la percorrenza contromano sulle carreggiate, sulle rampe e sugli svincoli autostradali. Oltre alle sanzioni economiche molto elevate, la norma prevede la revoca della patente e il fermo amministrativo del veicolo.

La severità delle conseguenze è comprensibile: alle velocità autostradali, un veicolo che arriva frontalmente lascia pochissimo tempo per capire il pericolo e reagire. L’assenza di vittime in questo episodio non riduce la gravità della condotta, ma mostra quanto siano stati decisivi l’allarme tempestivo, il coordinamento operativo e la prudenza degli automobilisti coinvolti.

5) Cosa fare se viene segnalato un veicolo contromano.

Le indicazioni della Polizia di Stato aiutano a trasformare l’istinto in una risposta più sicura. Se i pannelli autostradali o la radio segnalano un mezzo contromano:

• rallenta senza compiere manovre brusche e aumenta la distanza dagli altri veicoli;
• evita i sorpassi e mantieniti il più possibile sulla destra, perché chi procede contromano può credere che la corsia di sorpasso sia la propria corsia di marcia;
• se puoi farlo in sicurezza, esci dall’autostrada oppure fermati in un’area di servizio o di parcheggio;
• non invertire la marcia, non inseguire il veicolo e non tentare di bloccarlo;
• chiama il 112 soltanto da una posizione sicura, senza usare il telefono mentre guidi.

Se invece sei tu ad accorgerti di avere imboccato una strada nella direzione sbagliata, non continuare e non improvvisare un’inversione: fermati nel primo punto protetto possibile, attiva le luci di emergenza e chiama immediatamente il 112, seguendo le istruzioni degli operatori.

6) Segnalare subito può salvare vite.

In questo episodio le telefonate degli automobilisti hanno permesso di localizzare rapidamente il minivan e aggiornare gli agenti sui suoi spostamenti. Segnalare significa fornire, per quanto possibile e senza esporsi a rischi, la direzione di marcia, il tratto autostradale, il tipo e il colore del veicolo. Filmare con il telefono o rallentare per curiosità, invece, crea un ulteriore pericolo.

La sicurezza nasce anche da comportamenti quotidiani e condivisi. Ne ho parlato, con consigli applicabili a un altro contesto molto frequentato, nell’articolo sui controlli e la sicurezza nei parcheggi di Modena. In strada la regola più utile resta semplice: proteggere prima le persone, avvisare chi può intervenire e non trasformarsi in soccorritori improvvisati.

7) Passa all’azione.

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Come valuti questo episodio e le misure di sicurezza adottate? Raccontami il tuo punto di vista nei commenti: se hai una domanda, ti rispondo volentieri.