Il parcheggio di corso Italia
Il nuovo parcheggio a pagamento situato in Corso Italia rappresenta un’opera urbanistica di grande impatto (non solo visivo) in una piccola città come Vignola. Premetto che questa non vuole essere una lettera-denuncia, ma semplicemente un appello a tutti coloro i quali siano direttamente interessati alla questione a scrivere per fare sentire la propria opinione rispondendo anche ad alcune domande.
Innanzitutto vorrei precisare che un parcheggio a Vignola ci sta bene e a me personalmente la nuova struttura piace (de gustibus!). Semplicemente mi chiedevo se essa viene sfruttata nel modo migliore. Forse anche qualcun altro si è chiesto come mai un parcheggio pubblico a pagamento è in realtà diventato, in gran parte, un garage privato.
Se mettiamo le nostre auto a dormire lì dentro, non si rischia forse di vanificare l’obbiettivo principale della struttura, vale a dire offrire un parcheggio in prossimità del centro già abbastanza congestionato? Infatti, Corso Italia è ormai diventato un imbuto dal collo stretto attraverso il quale passano le auto dirette a Modena, Bologna e Sassuolo oltre a quelle che si fermano in centro.
Poi volevo sottolineare un aspetto a mio modesto avviso molto curioso: perchè la tessera-parcheggio notturna viene rilasciata solo agli abitanti del centro?
Infine una curiosità spicciola (in tutti i sensi): come mai se posteggio l’auto per un’ora e dieci devo pagare per due ore di sosta? E’ così difficile programmare il software che controlla le entrate e le uscite nel e dal parcheggio in modo da prevedere anche le frazioni di ora come si fa ad esempio a Bologna (v. in piazza VIII Agosto)?
Chiunque sia più informato di me sulla vicenda è invitato a rispondere e a scrivere su questo blog; qualsiasi opinione sarà bene accolta.
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parcheggio..alcuni quesiti
Ok sulla qualità estetica del parcheggio avrei da ridire..sopratutto per la casa che c’è stata costruita in mezzo, quanto meno originale per un parcheggio! Mi sembra di aver capito girando un pò di città (basta cmq andare a bologna piazza 8 agosto), che l’idea di parcheggio sotterraneo sia collegata al fatto di spostare le macchine parcheggiate sulla superficie al di sotto del suolo per aumentare i posti macchina evitare l’impatto visivo e recuperare spazio…pensate che siano stati raggiunti questi obbiettivi? Poi vi sembra una cosa sensata vendere (concessione di 99 anni) a una società privata un pezzo di paese come la piazza? l’entrata che passa di fianco ai portici pensate che abbia reso felice i negozianti? farla da un altra parte? Fare un parcheggio nella prossimità del centro gratuito o quantomeno con prezzi agevolati per chi lascia la macchina tutto il giorno per lavoro? bhe quantomeno è stimolante questo parcheggione!
Pro e contro
Relativamente allo stato d’animo dei negozianti non posso fare a meno di pensare che, se fossi uno di loro, sarei ben felice di avere molti parcheggi per auto in più proprio di fronte al mio esercizio, infatti la comodità di scendere dall’auto e di tuffarsi dentro al negozio per fare acquisti è molto allettante (come donna e quindi shopping-dipendente è proprio così!). E poi, se non dove si trova attualmente, mi chiedo dove sarebbe stato possibile realizzarla…..
Sono invece pienamente d’accordo con quanto scritto a proposito delle tariffe.
Per esempio, dalla 2° ora di sosta in poi si potrebbe pagare la tariffa in base all’effettiva permanenza dell’auto nel parcheggio; prezzi agevolati per chi lavora e deve lasciare il proprio mezzo in pacheggio per tutto il giorno e così via.
In ultimo, credo che utilizzare parti sotterranee del parcheggio come garages per i residenti in centro storico significhi vanificare almeno in parte l’utilità dello stesso, cioè creare + spazi per le auto in sosta senza soffocare di mezzi il paese.